Voor Bas Auto Service in Lichtenvoorde mocht ik een radiateurdop voor een Itala HP35 uit 1928 3D printen. Ontdek hoe maatwerk 3D printen helpt bij de restauratie van klassieke auto's en rallyauto's met precisie en vakmanschap.
De originele radiateurdop van deze Itala HP35 uit 1928 was gemaakt van bakeliet, maar slechts drie gebroken fragmenten waren bewaard gebleven. Met behulp van nauwkeurig meten heb ik een gedetailleerd 3D-model van de radiateurdop kunnen maken. Dit stelde me in staat om een exacte replica van het bijna 100 jaar oude origineel te creëren.Het proces van 3D-printen voor klassieke auto's biedt een perfecte oplossing wanneer originele onderdelen moeilijk te verkrijgen zijn. In dit geval kon ik, door te modelleren aan de hand van de fragmenten, een op maat gemaakte replica maken die perfect paste bij het origineel. Het 3D-model werd gebruikt om de radiateurdop te 3D-printen in weerbestendig kunststof, omdat deze op de neus van de Itala HP35 geplaatst wordt.Het gebruik van 3D-printen maakt het mogelijk om zeldzame onderdelen voor klassieke, vooroorlogse voertuigen zoals de Itala HP35 te herstellen, zonder concessies te doen aan de functionaliteit of esthetiek. Het biedt een praktische oplossing voor autorestaurateurs die met oldtimers werken, waarbij de beschikbaarheid van originele onderdelen vaak een uitdaging is.In dit project is het duidelijk hoe 3D-printen niet alleen helpt bij de restauratie van klassieke auto's, maar ook in de bredere context van de motorsport en rallyauto's. Het stelt mij in staat om op maat gemaakte, duurzame onderdelen te leveren die niet alleen esthetisch gelijk zijn aan het origineel, maar ook voldoen aan de functionele eisen van de auto.
De radiateurdop voor de Itala HP35 uit 1928 bevindt zich voorop de neus van de auto en is daardoor constant blootgesteld aan direct zonlicht en temperatuurverschillen. Om de duurzaamheid en functionaliteit van het onderdeel te waarborgen, werd gekozen voor 3D-printen in een UV- en hittebestendig materiaal. Deze keuze zorgt ervoor dat de dop bestand is tegen de omgevingsfactoren waaraan hij wordt blootgesteld, wat essentieel is voor de lange levensduur van het onderdeel.Om de authenticiteit van het originele ontwerp te behouden, werd de radiateurdop met een dunne printlaag van slechts 0,08 mm geprint. Dit zorgt ervoor dat de printlagen vrijwel onzichtbaar zijn, waardoor het onderdeel een gladde en authentieke uitstraling heeft die nauwelijks van het origineel te onderscheiden is. Het gebruik van deze fijne printlaag zorgt niet alleen voor een visueel perfecte afwerking, maar ook voor een sterke, duurzame structuur die voldoet aan de technische eisen van de klassieke auto-restauratie.Door deze geavanceerde techniek van 3D-printen voor klassieke auto's konden we een precisie-onderdeel leveren dat niet alleen esthetisch perfect is, maar ook functioneel sterk genoeg om aan de eisen van de Itala HP35 te voldoen. Deze aanpak maakt het mogelijk om gedetailleerde onderdelen van oldtimers en klassieke voertuigen te repliceren, en dat met een snelle levertijd en hoogwaardige materialen.
